Co-pilot, Autopilot, United Goal

我預定的 VARIABLE ACTION <閃電霹靂車SIN> 凰呀 ORGE AN-21 -Livery Edition- 終於寄到啦！紀念 2022 年 AOI 車隊的 加賀布里德贏下第17屆閃電霹靂車冠軍 ❤ ❤ ❤

我很喜歡閃電霹靂車，因為這是一部 1991 年開始製作，啟蒙我 AI 相關知識的賽車預言卡通。一開始的系列，<閃電霹靂車> 是敘述風見隼人與人工智慧賽車阿斯拉得到冠軍並且開始稱霸賽場的故事。阿斯拉是一套最新的人工智慧系統，幫助主角風見分析車況與路徑，提供最佳駕駛策略，也開發出無敵的絕招凌空打轉 ( lifting turn )。阿斯拉就是現在微軟要推出的 co-pilot，負責幫助人類完成目標，ChatGPT 玩得上手的人都會有一種有優秀的副駕駛賠判的感覺，我想我們科技的發展終於追上90年代的想像了。

不過，<閃電霹靂車> 真正開始讓我對AI產生更多興趣的是它後面的故事： <SAGA> <SIN>。<SAGA>敘述風見隼人跟阿斯拉的組合制霸整個賽車場後，其他的車廠開始思考怎麼對抗。其中，名雲京治郎開發的阿爾札特 Al-Zard NP-1 其實是一台自動駕駛車，名雲認為，以達成 “在賽車場上贏得冠軍” 來說，人類駕駛是不必要的元件，一台完全由AI控制，在每一圈都跑出極速的車，就可以達成目標。為了不違反賽車比賽規則，名雲選了隨便一個駕駛坐進車裡，並且讓他成為一個完全沒有控制權魁儡，一開始阿爾札特一直獲勝，最後卻因為人類駕駛的反抗，導致整台車出車禍。我認為這就是現在反對 AI 的勢力所擔心的，因為所有的控制權都會被 AI 搶走，全部都變成Autopilot，就如同 <駭客任務> 一樣，只有吃了紅藥丸的人類，才會起身反抗，不讓自己變成 AI 的電池。

最後，就是我最喜歡的凰呀 ORGE AN-21，我認為這個卡通在 1998 年就已經告訴我們跟 AI 相處的方式：我們要有共同的目標！<SIN> 中，加賀布里德苦苦思索擊敗好友風見隼人的方法，偶然間得到一台…